シグナスグリファスにドラレコ！ウーバーイーツ配達員の最適解

「ただ走るだけのスクーターじゃつまらない。」
そんな熱い走りへのこだわりを持つウーバーイーツ配達員に選ばれているのが、ヤマハの「シグナスグリファス」です。

水冷ブルーコアエンジンのパワフルな走りと、アグレッシブなデザイン。
配達業務さえもスポーツに変えてしまう名車ですが、その「速そうな見た目」と「ヤマハ車特有の構造」が、ドライブレコーダー選びを難しくしていることをご存知でしょうか？

今回は、グリファスのカッコよさを維持しつつ、面倒な取り付け問題を一発で解決する「ドラレコ導入術」について解説します。

なぜ「シグナスグリファス」はウーバーイーツで人気なのか？

NMAXやPCXとは違う、グリファスだけの魅力があります。

しかし、いざドラレコを付けようとすると、多くのオーナーが以下の壁にぶつかります。

グリファスも例に漏れず、右側のミラーは「逆ネジ（左に回すと締まる）」という特殊な仕様です。

Amazonなどで売っている安価な「ドラレコ用マウント」は、そのほとんどが「正ネジ」用。
何も知らずに買うと「ネジが入らない！」という悲劇が起きます。
アダプターを噛ませれば付きますが、ミラーの位置が高くなりすぎて、せっかくのスポーティーなシルエットが崩れてしまいます。

グリファスはスポーツスクーターらしい、エンジンの心地よい鼓動が特徴です。
しかし、これはドラレコにとっては大敵。

ハンドルやミラーにカメラをガッチリ固定してしまうと、エンジンの振動がダイレクトに伝わり、肝心の映像がこんにゃくのように波打ってしまう（コンニャク現象）ことがよくあります。

「逆ネジのアダプターはダサい」「映像ブレも防ぎたい」
そんなこだわりの強いグリファス乗りにこそ、「配線不要（バッテリー内蔵型）」のドラレコをおすすめします。

配線不要モデルなら、面倒な配線コードが一切ありません。
また、ヘルメット装着タイプを選べば、そもそもバイク側にマウントを付ける必要すらありません。
グリファスの戦闘的なコックピット視界を、邪魔な機材で埋めずに済みます。

ヘルメットや体に装着する場合、人間の体がサスペンションの役割を果たし、バイクの細かな振動を吸収してくれます。
結果として、車体に取り付けるよりも圧倒的に滑らかで綺麗な映像を残すことができます。

カウルを外して電源を取る作業をショップに頼むと、工賃で数万円が飛びます。
配線不要モデルなら工賃はタダ。
浮いたお金でマフラーを変えたり、駆動系をいじったり、グリファスをもっと楽しむための資金に回せます。

スポーツ走行の風圧にも負けず、長時間の稼働に耐えられるタフなモデルを選びましょう。

以下の記事で、「ウーバーイーツ配達員が現場で使える配線不要ドラレコ」をランキング形式で紹介しています。
あなたの愛車のスタイルを崩さない、最適な一台が見つかるはずです。

シグナスグリファスは、乗っていて最高に楽しいバイクです。
しかし、その楽しさを奪うようなトラブル（事故や言いがかり）は、突然やってきます。

難しい取り付け作業に時間をかけるくらいなら、「配線不要ドラレコ」をサクッと導入して、すぐにでも安全な状態で走り出しましょう。

カッコいいバイクには、スマートな装備が似合います。