ジャイロX×ウーバーイーツのドラレコ

「雨でも雪でも、路面を掴んで離さない。3輪こそ最強のデリバリーマシン。」
安定感抜群の走りから、多くの専業ウーバーイーツ配達員に選ばれているのが、ホンダの3輪スクーター「ジャイロX（GYRO X）」です。

悪天候に強いジャイロXですが、実はドライブレコーダーにとっては「最も過酷な環境」であるため、普通のドラレコを付けると失敗するケースが後を絶ちません。

今回は、ジャイロX特有の「振動」や「風防」の問題をクリアし、どんな天候でも確実に証拠を残すための「3輪専用ドラレコ運用術」について解説します。

なぜウーバーイーツで「ジャイロX」が選ばれるのか？

2輪スクーターには真似できない、圧倒的なアドバンテージがあります。

しかし、いざドラレコを付けようとすると、3輪バイクならではの構造が壁となります。

ジャイロXのエンジンや車体は、構造上、独特の振動が発生します。
ハンドルバーやミラーにカメラを固定すると、アイドリング中や走行中にガタガタと震え、映像が波打ってナンバープレートが読み取れない（コンニャク現象）ことが非常に多いです。

ジャイロXには風防（ウインドシールド）が付いていることが多いですが、これが厄介です。
風防の内側（ハンドル周り）にドラレコを付けると、夜間走行時にヘッドライトや街灯が風防に反射してカメラに映り込み、外の状況が真っ白で見えなくなる現象が起きます。

ジャイロXの後ろには巨大なボックスを積むのが定番ですが、車体（ナンバー付近）にリアカメラを付けると、ボックスの影に入り込んでしまい、後方の状況がほとんど映りません。

「振動を消したい」「反射を防ぎたい」「後ろも撮りたい」
これらを全て解決できるのは、「高い位置（ヘルメット）に付ける配線不要ドラレコ」だけです。

バイク本体ではなく、ヘルメットや体に装着することで、人間がサスペンションの役割を果たします。
ジャイロ特有のガタガタ振動を打ち消し、ヌルヌルとした高画質な映像を残すことができます。

ヘルメットに装着すれば、カメラのレンズは風防よりも高い位置に来ます。
ガラス越しの撮影にならないため、夜間の乱反射や、雨粒による視界不良の影響を最小限に抑え、クリアな視界を確保できます。

ジャイロXは車体を傾けて曲がる（スイングする）機構がありますが、リアタイヤ部分は傾きません。
車体にカメラを付けると「映像が傾く」、タイヤ側に付けると「振動がすごい」というジレンマがありますが、身体に付ければ自然な目線で撮影できます。

全天候型バイクで稼ぐプロのために、防水性が高く、夜間撮影に強いモデルを選びましょう。

以下の記事で、「ウーバーイーツ配達員が現場で使える配線不要ドラレコ」を厳選して紹介しています。
過酷な環境で戦うジャイロ乗りにふさわしい一台が見つかります。

ジャイロXは、どんな悪路でも進める頼もしいバイクです。
しかし、その特殊な構造ゆえに、普通のドラレコでは性能を発揮できません。

振動にも反射にも負けない「配線不要ドラレコ」を装備して、雨の日の高単価案件も安全にゲットしましょう。

3輪の安定感と、確実な証拠。これがプロの完全装備です。