ベンリィe:Iプロ×ウーバーイーツのドラレコ正解

「電動の静かさに、プロ仕様の積載力。これさえあれば最強だ。」
次世代の配達エースとして導入が進む、電動ビジネスバイク「ホンダ・ベンリィ e: I プロ（BENLY e: I PRO）」。

大型フロントバスケットとフットブレーキを備えた完全無欠の仕事道具ですが、実はドラレコ選びにおいて「最も難易度が高い車種」であることをご存知でしょうか？

「カゴで前が見えない」「配線がいじれない」「電気がもったいない」
そんな三重苦を抱えるベンリィ e: I プロでも、安全かつスマートに稼働できる「唯一のドラレコ運用術」について解説します。

なぜウーバーイーツで「ベンリィ e: I プロ」が選ばれるのか？

通常の電動ベンリィに加え、現場で鍛え上げられた装備が魅力です。

しかし、いざドラレコを付けようとすると、この完璧な装備が全て裏目に出ます。

プロ仕様最大の特徴である前カゴですが、ハンドル周りにドラレコを付けると、カゴに積んだ荷物が壁となり、カメラのレンズ前が完全に遮断されます。
「荷物を運ぶためのバイク」なのに、荷物を積むとドラレコが機能しないという致命的な矛盾が発生します。

この車両は法人リースやレンタルで利用されることが多く、契約上「配線加工や穴あけは厳禁」です。
一般的なドラレコを取り付けるための配線工事をしてしまうと、返却時に高額な違約金を請求されるリスクがあります。

原付一種（I）なので30km/h制限があり、一般車からのあおり運転被害に遭いやすいのが現実です。
しかし、あおり対策でドラレコを付けたくても、貴重な走行用バッテリーを消費して航続距離を減らすのは、EV乗りとして避けたいジレンマがあります。

「カゴ越しに撮りたい」「バイクは傷つけられない」「電気も使いたくない」
この全ての条件をクリアできるのは、「高い位置（ヘルメット）に付ける配線不要ドラレコ」だけです。

ヘルメットに装着すれば、視点は地上160cm以上。
これなら、前カゴに山盛りの荷物を積んでいても、その上から道路状況をバッチリ撮影できます。
プロ仕様の積載能力を100%活かしたまま、証拠映像を残せます。

バイク本体には一切触れず、クリップやバンドで装着するため、車両は「無傷」です。
配線工事も不要なので、リース車両でも安心して導入でき、返却時も取り外すだけです。

静かで遅いベンリィ e: I プロは、どうしてもナメられがちです。
しかし、ヘルメットにカメラが付いていると、ドライバーに対して強力な「録画中」のアピールになります。
音のないEVだからこそ、見た目の抑止力が重要です。

プロの現場で耐えうる、防水性が高くバッテリー持ちの良いタフなモデルを選びましょう。

以下の記事で、「ウーバーイーツ配達員が現場で使える配線不要ドラレコ」を厳選して紹介しています。
あなたのビジネスを支える、最適なパートナーが見つかります。

ベンリィ e: I プロは、物流の未来を担う素晴らしいバイクです。
しかし、その特殊な構造ゆえに、普通のドラレコでは役に立ちません。

「視界・契約・電気」の全てを守れる「配線不要ドラレコ」で、リスク管理もプロフェッショナルに行いましょう。

無傷で返し、無事故で稼ぐ。それがEV配達員の流儀です。