CB125Rの美学を守れ！ウーバーイーツでドラレコはこれ

「スクーターで楽をするより、クラッチ操作で操る楽しさを感じたい。」
そんなバイク愛にあふれるウーバーイーツ配達員に選ばれているのが、ホンダの本格ネイキッド「CB125R」です。

クラスを超えた豪華装備と「ネオスポーツカフェ」の洗練されたデザイン。
所有欲を満たしてくれる最高の一台ですが、カウルのないネイキッドだからこそ、「ドライブレコーダーの配線処理」が非常に難しく、見た目を損ないやすいという弱点があります。

今回は、CB125Rの美しいスタイリングを一切崩さず、確実に安全を確保するための「配線不要ドラレコ運用術」について解説します。

なぜウーバーイーツで「CB125R」に乗るのか？

仕事の道具として以上に、相棒としての魅力が詰まっています。

しかし、いざドラレコを付けようとすると、その「カッコよさ」が仇になります。

CB125Rはエンジンやフレームが露出したネイキッドスタイルです。
スクーターのようにカウルの中に配線を押し込むことができないため、ハンドル周りから電源を取り回そうとすると、結束バンドで留めた配線が丸見えになり、非常に見栄えが悪くなります。

「ネオスポーツカフェ」のモダンなデザインが、黒い配線一本で台無しになってしまいます。

CB125Rのリアシートは短く、跳ね上がったシャープな形状をしています。
そこにドラレコのカメラや本体を設置しようとすると、どうしても取って付けたような違和感が出たり、ウバッグの固定ベルトと干渉したりしてしまいます。

スムーズなエンジンですが、回して楽しむバイクゆえに、高回転域では細かい振動が発生します。
ハンドルバーにカメラをリジッド（直付け）固定すると、共振して映像が波打ち、肝心な時にナンバーが読み取れないリスクがあります。

「余計なものは付けたくない」「配線は見せたくない」「でも走りは録りたい」
このこだわりを貫けるのは、「配線不要（バッテリー内蔵型）」のドラレコだけです。

配線不要モデルなら、バイク本体には何も取り付けません。
金属の質感と凝縮感が魅力のCB125Rを、納車時の美しい状態のままキープできます。
洗車をする際も、配線やカメラを気にする必要がありません。

車体ではなく、ライダーのヘルメットや身体に装着することで、人間がダンパーとなり微振動を吸収します。
高回転までエンジンを回しても、映像は驚くほどクリアで滑らかです。

ヘルメット装着型のドラレコは、ライダーが見た景色をそのまま記録します。
安全対策としてはもちろん、シフトチェンジやコーナリングなど、CB125Rとの一体感のあるライディング映像を残せるのも大きなメリットです。

デザインにこだわるCB125R乗りのために、空力特性が良く、見た目もスマートなモデルを選びましょう。

以下の記事で、「ウーバーイーツ配達員が現場で使える配線不要ドラレコ」をランキング形式で紹介しています。
あなたの愛車にふさわしい、スタイリッシュなギアが見つかります。

CB125Rは、乗っている姿もバイク単体も絵になるマシンです。
無粋な配線でそのスタイルを崩すのは、あまりにも惜しいことです。

見た目も機能もスマートな「配線不要ドラレコ」を選んで、安全かつスタイリッシュに配達を楽しみましょう。